Pozadina projekta

Kenija je relativno zaostala zemlja u smislu transporta i nedostatka električne energije u većini područja, au mnogim područjima cestovna je rasvjeta noću loša, što je sklono prometnim nesrećama. 2019., kako bi poboljšali rasvjetu ceste noću, mještani su odlučili nadograditi opremu za rasvjetu brze ceste.

Programski zahtjevi

1. Svjetiljke moraju biti u skladu s nacionalnim i međunarodnim sigurnosnim standardima i zadovoljavati lokalne zahtjeve za cestovnu rasvjetu.

2. Svjetlina može osigurati da vozači mogu vidjeti cestu i okolno okruženje.

3. Visoka stabilnost, visoka učinkovitost i ušteda energije, niska cijena korištenja, praktično upravljanje i održavanje.

4. Vodootporan, jak antikorozivni.

5. Čvrst i izdržljiv.

Riješenje

Kao vodeći pružatelj usluga nove energetski inteligentne rasvjete, naša je tvrtka poduzela ovaj projekt, samorazvijenu ATLAS seriju solarnih uličnih svjetala naše tvrtke. ATLAS solarna ulična svjetla koriste čistu sunčevu energiju i dobro iskorištavaju prirodnu energiju, što je vrlo praktično za Keniju gdje je električna energija posebno rijetka. Osim toga, našim je svjetiljkama vrlo jednostavno upravljati.

1. Izvozimo mnoge serije proizvoda solarne ulične rasvjete u Europu, Ameriku, Latinsku Ameriku, jugoistočnu Aziju, Afriku i druge zemlje tijekom cijele godine, preuzimajući mnoge projekte, s bogatim iskustvom, u skladu s više od jednog regionalnog i nacionalnog standarda, Serija ATLAS jedna je od više serija.

2. Svjetlina ulične rasvjete serije ATLAS 2000~10000 lumena, uključujući svjetlinu modela SLL36 do 6000 lumena, u skladu sa zahtjevima lokalne rasvjete autoceste.

3. Visoka otpornost na koroziju i IP65 vodootpornost, nema potrebe brinuti o eroziji svjetiljki u složenom vanjskom okruženju.

4. Visokokvalitetni materijali za svjetiljke i svjetiljke, uglavnom korištenjem izgleda aluminija, nosača od nehrđajućeg čelika, vanjskih vijaka od nehrđajućeg čelika SUS304, nove ploče solarnih ćelija od monokristalnog silicija, nove litijske baterije, visokokvalitetnog LED fitilja itd., tako da svjetiljke i svjetiljke su robusnije i izdržljivije.

5. Rasvjetno tijelo ima ponoćni način rada u tri koraka, koji se može automatski upaliti pomoću svjetlosnog senzora.

6. Visoka fleksibilnost svjetiljki i svjetiljki, može se programirati prema specifičnim potrebama, LED modul, kontroler, baterija mogu se zamijeniti neovisno, mogu se proširiti za integraciju s uslužnim programom. Solarna ulična rasvjeta može se proširiti u solarnu uličnu rasvjetu s Bluetooth čipom, može se upravljati mobitelom i računalom itd.

Sažetak projekta

Uspješna provedba projekta poboljšala je uvjete osvjetljenja lokalne autoceste, potpuno iskorištavajući prirodnu energiju, a istovremeno ispunjavajući lokalne standarde cestovne rasvjete, ispunjavajući zahtjeve vozača i pješaka u noćnoj putnoj rasvjeti i olakšavajući upravljanje svjetiljkama i svjetiljkama i praktičniji. Ukratko, poboljšava sigurnost putovanja i praktičnost upravljanja.

U ovom projektu rasvjete autocesta u Keniji, naša je tvrtka u potpunosti iskoristila naše tehničke prednosti i profesionalne sposobnosti u području nove energetske rasvjete kako bi uspješno riješila različite probleme koji se javljaju u cestovnoj rasvjeti i doprinijela poboljšanju sigurnosti i održivosti lokalne cestovne rasvjete.